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日韩电池卷土重来近年来,在政策的大力推动下,不仅使得新能源汽车市场快速成长,也带动了相关产业链的发展。浪潮之下,中国动力电池企业风生水起。不过,宁德时代等电池企业快速崛起,离不开政府对本土企业的扶持。2016年6月20日,工信部发布符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》(下简称《规范条件》)企业名录。三星、LG、SK等日韩企业在华的动力电池公司都未能入该名录。而这一名录直接与《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(下简称《推荐目录》)挂钩。使用了符合《规范条件》企业动力电池的新能源车,才能登上《推荐目录》,获得新能源补贴。

此外,林郑月娥还在演讲中透露,香港政府致力于打造一个可持续发展的未来,能够成为绿色金融和绿色融资的平台和枢纽,第一支绿色债券马上就会推出,将会撬动约1000亿港元左右的资金池。责任编辑:赵子牛相关阅读:达利欧:全球经济将进一步放缓 美联储不应大幅紧缩

存量时代到来历史地看,1998年到2008年,房地产行业进行了长达10年的新一轮建设高峰,城市人口在增长,住房的建设量也在增加。2008年危机之后,“4万亿”救市,房地产又进入了货币推动的加杠杆通道。“经历了这么多年的发展,从总体上来看我们已经不缺房子了,这个判断意味着,未来房地产市场的需求将主要来自于存量的流通。”贝壳研究院院长杨现领表示。

在本届年会上,亚投行呼吁私人资本参与基础设施建设投资,同时还公布了一项最新与印度达成的价值1亿美元的投资协议。对于印度成为亚投行最大获益国一事,商务部区域经济合作研究中心主任、商务部研究院助理研究员张建平于6月30日在《环球时报》上撰文称,印度基础设施因比较落后而严重制约其经济和社会发展,亚投行为印度提供的贷款主要用于电力和交通等基础设施建设,不仅直接改善当地人的生活,对推动印度经济和社会的可持续发展具有重大意义。印度能从亚投行获取最大的贷款份额,恰好证明了亚投行是标准的 “多边开发性国际金融机构”,贷款面向所有成员国,而非某些人认为的“中国的银行”。

今年6月,FF宣布经过美国政府近半年的审批后,其总金额为20亿美元的首轮融资于日前获得了美国外国投资审查委员会(CFIUS)的批准。投资方恒大健康(00708.HK)将持有FF合资公司45%的股权,成为其第一大股东。近日,恒大集团董事局主席许家印也首度考察了FF。

同样采取这样的策略的,还有跨国汽车巨头大众和丰田。今年1月,丰田与松下宣布成立车载电池合资公司,但又在今年6月7日宣布新增宁德时代和比亚迪两家中国电池制造商为合作伙伴;而大众在与宁德时代签下大订单确保中国市场的电池供应之外,今年5月宣布在德国下萨克森州自建动力电池工厂,6月13日,又宣布向瑞典电动车电池生产企业Northvolt注资9亿欧元,共同开展电动车电池研发和生产。

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