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轨交/高铁:批复步入正轨,行业有望回暖作为都市圈、城市群发展的基础,轨交是当前基建补短板的重点之一。在去杠杆的整体背景下,2017 年8 月至2018 年上半年,中国城市轨道交通投资曾经历过一段时间的暂停。2018 年7 月发布的《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》对城市建设地铁的条件进行调整,对地方财力、GDP、城区常住人口的要求均有所提高,之后在2018 年6 月轨道交通项目批复重启。自轨交项目批复重启以来,国家发展改革委已经陆续批复了长春、苏州、重庆、济南、杭州、上海、武汉7 个城市的轨道交通规划和相关调整规划,这也意味着城市轨道交通项目的批复已步入正轨。在高铁方面,近期国家发改委密集批复项目总投资规模超千亿元。根据发改委网站信息,近期国家发改委批复了包头至银川铁路银川至惠农段、上海经苏州至湖州段、重庆至黔江等三个高铁项目可研报告,总里程529.14 公里,总投 资1031.65 亿元。

阿里巴巴集团首席风险官郑俊芳表示,面对网络黑灰产业,所有人都不能独善其身,各相关部门、企业、有关人士应共建安全防线。“网络安全重中之重是数据安全,阿里巴巴将成立数据安全研究院,面向全球,面向数字经济时代的要求,联合海内外专家、学者,探索适应新时代的数据安全策略和新技术。”

兆易创新:股东拟减持不超2%股份兆易创新(603986)5月29日晚间公告,持股7.49%的股东讯安投资计划15个交易日后的6个月内,采取集中竞价交易方式减持不超过公司总股本的2%,即569.79万股。美诺华:股东拟减持不超2%股份美诺华(603538)5月29日晚间公告,合计持股6.43%的股东宁波金麟及其一致行动人,计划通过集中竞价交易方式减持不超过298万股,即不超过公司总股本的2%。

责任编辑:王帅来源:上海证券报⊙记者 张雪 ○编辑 祝建华维维股份8月6日晚间公告,公司控股股东维维集团股份有限公司(简称“维维集团”)8月2日与徐州市国资委旗下新盛投资控股集团有限公司(简称“新盛集团”)签署《股份转让协议》,维维集团拟向新盛集团转让所持公司股份2.84亿股,占公司总股本的17%,转让价款9.55亿元,折合每股3.36元。若转让完成,新盛集团将直接持有公司17%股权,成为公司第一大股东,维维集团成为公司第二大股东,公司由此变更为无实际控制人。

2018年三季报显示,公司在报告期实现营业收入0元,报告期内并未进行主营业务的相关经营活动,归属于上市公司股东的净利润为-2174.10万元,扣非后的净利润为-2113.34万元。该报告未经审计。*ST毅达此前已因2017年财务会计报告被出具“无法表示意见”的审计报告被实施退市风险警示,如果2018年财报继续被出具“无法表示意见”或“否定意见”,股票将在2018年年报披露后被暂停上市。

说完C罗,还是要说说3月13日的市场。春节之后,A股市场也终于迎来了大场面,在疯狂了这么久之后,3月13日再次出现比较明显的回调。当日,沪指跌了1.09%,但让人值得注意的是创业板,创业板指数跌幅达4.49%,主要是由于前期涨幅更大。观察盘面,对市场冲击较大的有两个方面。首先是前期炒作较为凶猛的游资,3月13日继续受到压制,比如跌停的岷江水电、汉得信息、顶点软件等。而且很多跌停的个股都是收盘前一小时突然跳水,与上周五的调整有些类似。

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